Monday, February 6, 2012

2012-2-5 南澳古道(莎韻之路)、蘇花古道海岸段(部分)

南澳古道,屬於蘇花-比亞毫國家步道系統,目前整建並開放路段全長3公里,需原路來回,位於南澳南溪側,沿溪行,有景觀吊橋,此路線定位為歷史步道(Historic Trail),此路線地點在宜蘭縣南端南澳鄉,從台北去需行全段國道五號,再接上蘇花公路,繞經東澳嶺、大南澳嶺二個山區區塊,過朝陽社區、武塔,轉入金洋產業道路,過金洋村,至古道口,從離開台9線蘇花公路至古道登山口,全長約11公里,至金洋村前路況相當好,途中尚可經南澳自然生態中心(空蕩未開放),金洋村後至古道口,小型車可行,惟路況偶有起伏及陷落不平,小心行車即可,未抵達大告示牌前10公尺,左側有一面積不小平地,中型登山巴士及小車停20台應該沒問題,再往前路況變差、急陡坡。

今日台北7:30AM開車出發,約9:45AM開始走山徑,車程較長,在產業道路上均無遊人,想不到在停車處卻見到中大型遊覽車及小車數台,人數不下近百人,另有其他自組小隊正出發中,真是"莫道君行早,更有早行人。"

此路線因近年再度不斷被提起"莎韻"的相關故事,又引起注意。
9:39AM 金洋產業道路過金洋村,遇叉路,上方往神祕湖,據說只開放研究前往,南澳古道需走右方下行,此地標示並不清楚。
10:06AM 南澳古道口,南澳古道依據國家步道分級為二級。

參考:
0K,右下方可抵南澳南溪邊,全程古道則在溪上方,無法親水。
步道經整建,設施算是完善,遊人少,因此生態不錯。


一號吊橋前,神秘山洞

10:24AM 一號吊橋,新建堅固景觀橋位於舊橋旁,舊橋鋼纜還在,但橋板毀損已無法安全通行,旁有昭和五年七月粗刻石柱。

新橋及舊橋

部分較窄路段甚至設有沿壁鋼纜,但多數設纜路段使用機會並不算高。






鞍部,是原住民行經此處經常休憩地點,下方竹簍是當日原住民在旁休息時堆在旁邊的真實物品,不是裝飾,相當有趣。

11:04AM 二號吊橋,跨距稍短


日據時期遺留里程碑,上有"19"字樣。

11:23AM 近終點,有莎韻故事說明牌,此去步道通行終點僅數十公尺,有座椅可以休息。

11:25AM 目前開放步道終點,前行仍有路跡,但路況會越來越差,此路線可以進舊武塔、流興社,甚至可以進南湖廣大山區。


此路線中途目前有一崩壁,下方谷深、碎石、路幅窄,需小心。
設於路口附近中央研究院地震儀器,我們在1:10PM回到起點,來回含休息用餐約3小時。
1:42PM 出南澳古道,順訪莎韻故事景點,近武塔部落附近的莎韻橋。
1:47PM 武塔村旁堤防上,"愛國乙女莎韻遭難之地"碑,有部分已遭毀損。
參考:


1:55PM 莎韻紀念公園及復刻的莎韻之鐘

這是難得的當時影片
時已過午,驅車往南澳海岸村,走一段蘇花古道海岸段,此地海岸砂礫多,海潮離山脈有段距離,通行車馬似乎不是問題,因此被視為蘇花古道南行之一段,我們在此觀海、玩石,走一小段。
往北望,可以見到大南澳嶺及烏石鼻。

回程冰品---傳道冰

南澳古道及蘇花古道相對位置

A 北宜公路轉入處,此路線不經武塔村
B 金洋村
C 叉路左上往神祕湖,往南澳古道為右下
D 停車空間
右上藍框為武塔村,放大為下圖

武塔村 A 莎韻橋
武塔村 B "愛國乙女莎韻遭難之地"碑
武塔村 C 莎韻紀念鐘(莎韻紀念公園),旁邊葉家香休息站以及公園旁腹地廣大均可停車
南澳古道行跡圖

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