Sunday, June 5, 2016

2016-6-5 菁桐古道 東勢格古道



千里步道協會與台北市出去玩協會合辦的會師活動,菁桐古道、東勢格古道、____與____古道。本來是四條古道連走,但今天卻遇上坪林豪雨,全國之冠的雨勢,只進行了1/2,但已經很圓滿了,尤其是勞動後的午餐,小可讚不絕口啊。 

8:30AM 汐平公路菁桐古道登山口出發

前段平坦路,應該是日治時期保甲路,據說可以行馬。

抵達"肉板峠",是一處岩石隘口的天險地形,不過繞過去的路倒是很平順。今天全部行程中最困難道路,就在繞過之後展開。一路之長下坡,會滑啊。


菁桐古道也好、東勢格古道也好,雖然在山界名氣不小,但假日人潮還是不會太多(東勢格古道前段多些),基本上還能維持安靜的山徑性質。悠悠山徑,和一起行走在山林間。今天節氣進入"芒種",是開始進入大熱的節氣,一期稻作已收,天氣上轉為午後雷陣雨的典型夏天型態。由於"聖嬰"及"反聖嬰"現象,梅雨鋒面非常不明確,傳統上應該是要在芒種時出梅才是。天氣悶熱、汗如雨下,一件薄薄短袖排汗衣、一件短褲都快穿不住,但大家一起走,很熱鬧啊。

你這樣太熱啦~

平溪一帶的古道、山徑,由於前日治時期開始的採煤背景,很多都呈現彎道不很彎、坡度很平緩、路幅寬的特性,應該和當年的台車運輸等都多少有關。


魔神仔坑


原來此地產煤(稱為"台灣煤"的唯一產區),此處破山而過直下階梯,就是當年台車路。菁桐古道以此為終點,接下來則是以交通方式,接駁到東勢格古道。

東勢格古道前段,很明確的軌道痕跡,這前段是"建源煤礦"遺址,除台車道,還可以看到許斑駁石崁、遺跡,都是建源煤礦事務所群跡。建源煤礦開採約40年,始於1931年,終於1971年。該煤礦後來改採斜坑挖掘,這就是斜坑煤坑口。煤坑口高度不低,約2米,寬度足供二部台車出入,斜向下方,是個重要出入口。

東勢格古道旁的有應公廟

沿著瓜寮溪上行,算是適合夏季的清涼旅行。


看到了嗎?水中魚不小、數真多。

不時可見的可愛通泉草



即將越嶺了(帶著歐巴馬來爬山)

台灣藍鵲不要急,我們馬上就離開。

東勢格古道13號民居前所廢棄的梯田,這景致非常迷人。風勢吹過來,暑氣全消。



午餐在此

百年古厝啊

小可讚不絕口。高麗菜、滷鵪鶉蛋、咖哩雞肉、愛玉、鮮魚湯。

中鋼鈦碗


排得長長是為了...

愛玉

今天中午突起的暴雨,就在坪林的我們,經歷了這一刻,對於因山洪暴發導致水上活動發生沖走意外,令人痛心。




就在這裡,平溪,雨後山嵐,還是如此的美。

目前的闊瀨國小,已經改成"英速魔法學院"闊瀨校區。

行跡,上為菁桐古道、下為東勢格古道。



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